Vergleich & & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream & Chevrolet Malibu VIII 2.4 (200 Hp) Eco Hybrid Automatic & Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 D (71 Hp)
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| Marke: | Citroen | Chevrolet | Mazda | ||
| Model: | C4 | Malibu | 323 | ||
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | Malibu VIII | 323 F VI (BJ) | ||
| Motor: | 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream | 2.4 (200 Hp) Eco Hybrid Automatic | 2.0 D (71 Hp) | ||
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | ||||
| Motorleistung: | 116 PS | 182 PS | 71 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6700 rpm | 4500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 168 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 16.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 233 Nm | 128 Nm @ 3000 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2384 cm3 | 1998 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.75 l | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 7.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 16 | 11.2 | 21.7 | ||
| Hub: | 88.3 mm. | 98 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 88 mm. | 86 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 15 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 150 @ 1000 rpm. Nm | ||||
| Akkukapazität: | 0.5 kWh | ||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 233 Nm | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 182 PS | ||||
| Systemleistung: | 200 Hp @ 6 PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 280 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4428 mm. | 4865 mm. | 4200 mm. | ||
| Breite: | 1826 mm. | 1854 mm. | 1705 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | ||||
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1462 mm. | 1410 mm. | ||
| Radstand: | 2785 mm. | 2738 mm. | 2610 mm. | ||
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1579 mm. | 1470 mm. | ||
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1575 mm. | 1470 mm. | ||
| Frontüberhang: | 879 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 764 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 374 l | 355 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | 1000 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1695 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1298 kg. | 1628 kg. | 1150 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 225/55 R17 | 185/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8.0J x 17 | R14 |