Vergleich Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200 (163 Hp) DCT & Lexus SC II 430 V8 (304 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Lexus |
| Model: | GLA | SC |
| Generation: | GLA (H247) | SC II |
| Motor: | GLA 200 (163 Hp) DCT | 430 V8 (304 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 85 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 129-135 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 304 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 6.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148-168 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1620-4000 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | M 282 DE 14 AL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 4293 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 82.5 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 5 |
| Länge: | 4410 mm. | 4515 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1611 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |