Vergleich Renault Grand Scenic IV 1.7 Blue dCi (120 Hp) EDC 7 Seat & Land Rover Range Rover Sport I 5.0 L AJ-V8 (510 Hp)
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| Marke: | Renault | Land Rover |
| Model: | Scenic | Range Rover Sport |
| Generation: | Grand Scenic IV | Range Rover Sport I |
| Motor: | 1.7 Blue dCi (120 Hp) EDC 7 Seat | 5.0 L AJ-V8 (510 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 25.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 14.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 16.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 90 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 229 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 625 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 4999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EDC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4634 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1660-1655 mm. | 1784 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 2743 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1612 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 899 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 189 l | 960 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1737 l | 2015 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 2396 kg. | 3120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1783 kg. | 2650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 | 275/40 R 20 |
| Felgen Größe: | R20 |