Vergleich Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI (113 Hp) & Seat Altea Freetrack 2.0 TSI (200 Hp) 4WD & Honda Odyssey I 3.0i (200 Hp) & Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 16V (128 Hp) & Lancia Kappa (838) 2.4 TD (124 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Seat | Honda | Kia | Lancia |
| Model: | 205 | Altea | Odyssey | Cee'd | Kappa |
| Generation: | 205 II (20A/C) | Altea Freetrack | Odyssey I | Pro Cee'd | Kappa (838) |
| Motor: | 1.6 GTI (113 Hp) | 2.0 TSI (200 Hp) 4WD | 3.0i (200 Hp) | 1.6 CRDi 16V (128 Hp) | 2.4 TD (124 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2007 Jahr | 1994 Jahr | 2010 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | Minivan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 65 l | 53 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO V | |||
| Motorleistung: | 113 PS | 200 PS | 200 PS | 128 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5700 rpm | 5500 rpm | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 214 km/h | 197 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 7.5 SEC | 11.0 SEC | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 131 Nm/4000 rpm. | 280 Nm/3500 rpm. | 265 Nm/4800 rpm. | 255 Nm/1900 rpm. | 250 Nm @ 2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1984 cm3 | 2997 cm3 | 1582 cm3 | 2387 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.3 | 9.4 | 21 | |
| Hub: | 73 mm. | 92.8 mm. | 86 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. | 86 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 3705 mm. | 4493 mm. | 4750 mm. | 4250 mm. | 4687 mm. |
| Breite: | 1570 mm. | 1788 mm. | 1770 mm. | 1790 mm. | 1822 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1622 mm. | 1645 mm. | 1450 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2576 mm. | 2830 mm. | 2650 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1390 mm. | 1542 mm. | 1525 mm. | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1330 mm. | 1527 mm. | 1540 mm. | 1535 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | 490 l | 340 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 565 l | 1210 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Torsion | Mehrere Hebel und Stangen | Die abgeschrieben Rack | ||
| Höchstgewicht: | 1275 kg. | 2191 kg. | 1860 kg. | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 850 kg. | 1571 kg. | 1358 kg. | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.34 m | |||
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 225/50 R17 94W | 205/65 R15 | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 17 | R15; R16 | R15 |