Vergleich Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-HYBRID DSG & Hyundai i40 Combi 2.0 GDI (177 Hp) Automatic
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| Marke: | Cupra | Hyundai |
| Model: | Formentor | i40 |
| Generation: | Formentor | i40 Combi |
| Motor: | 1.4 TSI (204 Hp) e-HYBRID DSG | 2.0 GDI (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 40 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.2-1.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| Motorleistung: | 150 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 27-29 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 213 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | DGE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11.5 |
| Hub: | 80 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 81 mm. |
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.8 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 12.8 kWh | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 6 |
| Länge: | 4450 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1528 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1597 mm. |
| Frontüberhang: | 893 mm. | |
| Hecküberhang: | 877 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 345 l | 553 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1719 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1606 kg. | 1441 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.94 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 96W; 245/40 R19 94W | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |