Vergleich Audi A5 Coupe (9T) 35 TDI (163 Hp) S tronic & Honda Accord V (CC7, facelift 1996) 2.2i VTEC (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A5 | Accord |
| Generation: | A5 Coupe (9T) | Accord V (CC7, facelift 1996) |
| Motor: | 35 TDI (163 Hp) S tronic | 2.2i VTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-4.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 102-108 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. | 198 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2155 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4723 mm. | 4685 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1372 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2766 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1480 mm. |
| Frontüberhang: | 918 mm. | |
| Hecküberhang: | 1039 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 405 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |