Vergleich Audi A3 Sedan (8Y) 30 TFSI (110 Hp) & Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A3 | Tourneo Courier |
| Generation: | A3 Sedan (8Y) | Tourneo Courier I |
| Motor: | 30 TFSI (110 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 48 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d ISC - FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 12.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-132 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DLAA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4495 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1976 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 954 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 | 6.0J x 15 |