Vergleich Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (170 Hp) Multitronic & Ford Tourneo Connect II 1.0 EcoBoost (100 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Tourneo Connect |
| Generation: | A4 (B6 8E) | Tourneo Connect II |
| Motor: | 1.8 T (170 Hp) Multitronic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm/1950-5000 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 86.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4548 mm. | 4418 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1584 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 2410 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.7 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16 |