Vergleich BMW 5 Series Touring (F11) 520i (184 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Tourneo Connect |
| Generation: | 5 Series Touring (F11) | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 520i (184 Hp) | 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.6 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-6.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 163-170 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6250 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 9.1-9.9 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 90.1 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1462 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 2761 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2345 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 1523 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 6.5J x 16 |