Vergleich Renault Laguna II 2.0i 16V Turbo (170 Hp) Automatic & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Laguna | Ranger |
| Generation: | Laguna II | Ranger II Double Cab |
| Motor: | 2.0i 16V Turbo (170 Hp) Automatic | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 3250 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.7 |
| Hub: | 93 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 87.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4576 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1330 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |