Vergleich Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV DCT & Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Ford |
| Model: | i30 | Mustang |
| Generation: | i30 III (facelift 2020) | Mustang VI |
| Motor: | 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV DCT | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 281 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 421 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. | 530 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1482 cm3 | 4951 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4340 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1381 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1655 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1282 kg. | 1732 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R19; 275/40 R19 | |
| Felgen Größe: | R19 |