Vergleich Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic & Renault Clio V (Phase II, 2023) 1.6 (143 Hp) E-Tech Hybrid Multimode
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | LX | Clio |
| Generation: | LX III (facelift 2012) | Clio V (Phase II, 2023) |
| Motor: | 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic | 1.6 (143 Hp) E-Tech Hybrid Multimode |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 93 l | 39 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6E | |
| Motorleistung: | 367 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 9.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 95-109 g/km | |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 3200 rpm. | 148 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | H4M 632 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 102 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 49 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 143 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5005 mm. | 4053 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1798 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1865 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2583 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | 142 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 833 mm. |
| Hecküberhang: | 1185 mm. | 637 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1276 l | 1069 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1758 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1238 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3225 kg. | 900 kg. |
| Reifengröße: | 285/50 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | 15; 16; 17 |