Vergleich Audi A1 Sportback (8X) 2.0 TDI (143 Hp) & Honda CR-V VI 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A1 | CR-V |
| Generation: | A1 Sportback (8X) | CR-V VI |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) | 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 148 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 189 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CFHD | LFB51 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1993 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Dual-VTC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13.9 | |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 335 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3954 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1942 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2152 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2701 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1613 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 184 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 83 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R16 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 18 |