Vergleich Toyota Sprinter 1.6 i (115 Hp) & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Sprinter | Innova |
| Generation: | Sprinter | Kijang Innova Zenix III |
| Motor: | 1.6 i (115 Hp) | 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6-7 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 52 l |
| Motorleistung: | 115 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 135 Nm/4800 rpm. | 187 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 14 |
| Hub: | 77 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 113 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 206 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 186 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Länge: | 4290 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1550-1560 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1570-1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 16; 17; 18 |