Vergleich Chevrolet Cobalt Coupe 2.0 i 16V SS (205 Hp) & Toyota Alphard IV 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT & GMC Sierra 1500 Double Cab V 2.7 (310 Hp) 4x4 Automatic & SsangYong Musso II (facelift 2021) 2.0 e-XGDi 200T (225 Hp) Automatic & Dallas FUN 1.4 i (75 Hp) & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.7 V8 (210 Hp) 4WD & Perodua Alza II (W150) 1.5L (106 Hp) D-CVT & Chevrolet Aveo III Hatchback 1.5 (99 Hp) CVT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & Toyota Century III SUV (GRG75) 3.5 V6 (412 Hp) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVT
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| Marke: | Chevrolet | Toyota | GMC | SsangYong | Dallas | GMC | Perodua | Chevrolet | GMC | Toyota |
| Model: | Cobalt | Alphard | Sierra 1500 | Musso | Fun | Sierra 1500 | Alza | Aveo | Sierra 3500HD | Century |
| Generation: | Cobalt Coupe | Alphard IV | Sierra 1500 Double Cab V | Musso II (facelift 2021) | FUN | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside | Alza II (W150) | Aveo III Hatchback | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Century III SUV (GRG75) |
| Motor: | 2.0 i 16V SS (205 Hp) | 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT | 2.7 (310 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 e-XGDi 200T (225 Hp) Automatic | 1.4 i (75 Hp) | 5.7 V8 (210 Hp) 4WD | 1.5L (106 Hp) D-CVT | 1.5 (99 Hp) CVT | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 3.5 V6 (412 Hp) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2023 Jahr | 2018 Jahr | 2021 Jahr | 1994 Jahr | 1988 Jahr | 2022 Jahr | 2023 Jahr | 2024 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr | 1992 Jahr | |||||||
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan | Pick-up | Pick-up | Geländewagen | Pick-up | MPV | Hecktürmodell | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 5 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | 5.8-6.7 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 6 l/100 km. | 3.8-4.1 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.9-5.5 l/100 km. | ||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 49 l | 60 l | 91 l | 70 l | 57 l | 129 l | 45 l | 136 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||||||||
| CO2-Emissionen: | 245 g/km | |||||||||
| Motorleistung: | 205 PS | 190 PS | 310 PS | 225 PS | 75 PS | 210 PS | 106 PS | 99 PS | 470 PS | 262 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 130 km/h | 160 km/h | |||||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |||||||||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4400 rpm. | 236 Nm @ 4300-4500 rpm. | 473 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. | 407 Nm @ 2800 rpm. | 138 Nm @ 4200 rpm. | 140 Nm @ 3400-4400 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 335 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | G20GDi | 2NR-VE | LAR LZW7157EGYA | L5P | 2GR-FXS | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |||||||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2487 cm3 | 1998 cm3 | 1361 cm3 | 1496 cm3 | 1485 cm3 | 6604 cm3 | 3456 cm3 | ||
| Motoröl: | 5 l | 3.5 l | 5.5 l | |||||||
| Kühlmittel: | 11 l | 6.5 l | 12.4 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | |||||||
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||||||
| Ventilsteuerung: | - | VVT | DOHC | OHC | DOHC, DUAL VVT-i | DVCT | OHV | DOHC, VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.6 | 9.3 | 9.3 | 10.2 | 16 | ||||
| Hub: | 86 mm. | 103.4 mm. | 102 mm. | 86 mm. | 77 mm. | 88.39 mm. | 84.7 mm. | 99 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 87.5 mm. | 92.25 mm. | 86 mm. | 75 mm. | 101.6 mm. | 74.7 mm. | 103 mm. | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 182 | 109 | ||||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | 169 Nm | ||||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||||||
| Systemleistung: | 412 Hp PS/ rpm | |||||||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 | - | |||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||||||
| Länge: | 4580 mm. | 4995 mm. | 5886 mm. | 5095 mm. | 3100 mm. | 5547 mm. | 4425 mm. | 4170 mm. | 6776 mm. | 5205 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1850 mm. | 2063 mm. | 1950 mm. | 1600 mm. | 1951 mm. | 1730 mm. | 1695 mm. | 1990 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2457 mm. | |||||||||
| Höhe: | 1415 mm. | 1935 mm. | 1921 mm. | 1840 mm. | 1630 mm. | 1788 mm. | 1660-1670 mm. | 1490 mm. | 2049 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2624 mm. | 3000 mm. | 3745 mm. | 3100 mm. | 1950 mm. | 3340 mm. | 2750 mm. | 2550 mm. | 4369 mm. | 2950 mm. |
| Spur vorne: | 1449 mm. | 1600 mm. | 1640 mm. | 1385 mm. | 1482 mm. | 1731 mm. | 1705-1715 mm. | |||
| Spur hinten: | 1476 mm. | 1600 mm. | 1640 mm. | 1435 mm. | 1488 mm. | 1905 mm. | 1715-1725 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 215 mm. | 150-160 mm. | 125 mm. | 264 mm. | 185 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |||||||||
| Frontüberhang: | 890 mm. | 886 mm. | 885 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 1105 mm. | 1321 mm. | 735 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 137 l | 340 l | ||||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 498 l | |||||||||
| Vorderradaufhängung: | Querstabilisator | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |||||
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | Torsion | |||||||
| Höchstgewicht: | 2615 kg. | 2810 kg. | 1070 kg. | 2767 kg. | 1580 kg. | 6350 kg. | 2790-2820 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1274 kg. | 2160-2230 kg. | 1970-2084 kg. | 740 kg. | 1145-1170 kg. | 1170 kg. | 3601 kg. | 2570-2600 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.82 m | 10 m | 10.6 m | 11 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | 9072 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||||||
| Reifengröße: | 215/45 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 235/70 R17 XL; 255/60 R18 | 185/70 R14; 205/55 R15 | 225/75 R16 | 185/65 R15; 195/60 R16 | 185/60 R15 | 235/80 R17; 235/80 R18 | 255/55 R20; 255/45 R22 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 18 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 17; 18 | 15; 16 | 15 | 6.5J x 17; 8J x 18 | 8J x 20; 9J x 22 |