Vergleich Toyota Camry Solara I (Mark V, facelift 2001) 2.4 16V (157 Hp) Automatic & Ford KA III 1.5 16V (110 Hp) & Nissan Note III (E13) Aura NISMO e-POWER 1.2 (136 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford | Nissan |
| Model: | Camry | KA | Note |
| Generation: | Camry Solara I (Mark V, facelift 2001) | KA III | Note III (E13) Aura |
| Motor: | 2.4 16V (157 Hp) Automatic | 1.5 16V (110 Hp) | NISMO e-POWER 1.2 (136 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 51.6 l | 36 l |
| Motorleistung: | 157 PS | 110 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 4000 rpm. | 146 Nm @ 4250 rpm. | 103 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AZ-FE | HR12DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2362 cm3 | 1498 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 11 | 12 |
| Hub: | 96 mm. | 76.4 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 79 mm. | 78 mm. |
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 @ 0-3183 rpm. Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 136 Hp @ 3 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 300 Nm @ 0 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 ECT-i | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4864 mm. | 4254 mm. | 4125 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1695 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | ||
| Höhe: | 1400 mm. | 1460 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2491 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1480 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1460 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 140 mm. | 115 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 445 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 1545 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1032 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 9.8 m | 10.4 m |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 175/65 R14; 195/55 R15 | 205/50 R17 93W XL |
| Felgen Größe: | R15 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 17 |