Vergleich Volkswagen Passat (B7) 1.8 TSI (160 Hp) & Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Passat | Expedition |
| Generation: | Passat (B7) | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 105.2 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 651 Nm @ 2250 rpm. | |
| Modell Motor: | CDAA | EcoBoost |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 3497 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4769 mm. | 5635 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1936 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 3342 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 246 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 1322 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 972 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3439 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1502 kg. | 2628 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20; 285/45 R22 | |
| Felgen Größe: | 20; 22 |