Vergleich Mercedes-Benz B-class (W247, facelift 2022) B 200d (150 Hp) 8G-DCT & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (125 Hp) BMT DSG & Chevrolet Tahoe (GMT K2UC/G) 5.3 EcoTec V8 (355 Hp) Automatic & Skoda 130 L,GL (61 Hp) & Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i
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Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen | Chevrolet | Skoda | Toyota |
Model: | B-class | Golf | Tahoe | 130 | Camry |
Generation: | B-class (W247, facelift 2022) | Golf VII | Tahoe (GMT K2UC/G) | 130 | Camry VIII (XV70, facelift 2020) |
Motor: | B 200d (150 Hp) 8G-DCT | 1.4 TSI (125 Hp) BMT DSG | 5.3 EcoTec V8 (355 Hp) Automatic | L,GL (61 Hp) | XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr | 2014 Jahr | 1985 Jahr | 2020 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||||
Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | Sedan | |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 | |
Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 | |
Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |||
Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |||
Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | ||||
Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 50 l | 98 l | 55 l | ||
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.6 l/100 km | ||||
Abgasnorm: | EURO VI | ULEV-II | |||
CO2-Emissionen: | 116 g/km | ||||
Motorleistung: | 150 PS | 125 PS | 355 PS | 61 PS | 205 PS |
Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5000-6000 rpm | 5600 rpm | 6600 rpm | |
Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 204 km/h | |||
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.1 SEC | |||
CO2-Emissionen (WLTP): | 133-148 g/km | ||||
Drehmoment: | 320 Nm | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. | 251 Nm @ 4600 rpm. | |
Modell Motor: | OM 654.920 | L83 | A25A-FKS | ||
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
Band des Motors: | 1950 cm3 | 1395 cm3 | 5326 cm3 | 2487 cm3 | |
Motoröl: | 6.8 l | 7.6 l | 4.5 l | ||
Kühlmittel: | 10 l | 16.8 l | 6.9 l | ||
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | ||
Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||||
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |||
Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | ||
Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i, VVT-iE | ||||
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
Verdichtung: | 11 | 13 | |||
Hub: | 92 mm. | 103.4 mm. | |||
Bohrung: | 96 mm. | 87.5 mm. | |||
Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 | |||
Länge: | 4255 mm. | 5181 mm. | 4895 mm. | ||
Breite: | 1799 mm. | 2044 mm. | 1840 mm. | ||
Höhe: | 1452 mm. | 1889 mm. | 1450 mm. | ||
Radstand: | 2637 mm. | 2946 mm. | 2825 mm. | ||
Spur vorne: | 1549 mm. | 1745 mm. | 1580 mm. | ||
Spur hinten: | 1520 mm. | 1744 mm. | 1595 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 200 mm. | 145 mm. | |||
Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | ||||
Hinterer Böschungswinkel: | 23.2 ° | ||||
Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 433 l | 428 l | ||
Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 2681 l | |||
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||||
Höchstgewicht: | 1750 kg. | 3220 kg. | |||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
Leergewicht: | 1249 kg. | 2479 kg. | 1624 kg. | ||
ABS: | yes | yes | |||
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
Servolenkung: | Elektrischer | ||||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.9 m | 12 m | ||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3900 kg. | ||||
Reifengröße: | 195/65 R15 | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | 235/40 R19 | ||
Felgen Größe: | 6J x 15 | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 | 8J x 19 |