Vergleich Peugeot 308 SW II GT 1.6 THP (205 Hp) & Ford F-350 Super Duty III Super Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 308 | F-350 Super Duty |
| Generation: | 308 SW II | F-350 Super Duty III Super Cab Short box |
| Motor: | GT 1.6 THP (205 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 132 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 205 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm/1750 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4585 mm. | 5903 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1461/1472 mm. | 2042 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 3602 mm. |
| Spur vorne: | 1551/1563 mm. | |
| Spur hinten: | 1546/1557 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1815 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 2980 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5443 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 W | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |