Vergleich Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Ford | GMC | Ford |
| Model: | F-350 Super Duty | Sierra 2500HD | F-350 Super Duty |
| Generation: | F-350 Super Duty V Crew Cab Short box | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | F-350 Super Duty V Super Cab Short box |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2011 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 6 | 5 | 6 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 136 l | 110 l |
| Motorleistung: | 500 PS | 397 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 3000 rpm | 2600 rpm |
| Drehmoment: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | ||
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 6599 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 24 l | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 16 | 15.2 |
| Hub: | 107.95 mm. | 99 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 103 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Länge: | 6350 mm. | 6581 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2032 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 2068 mm. | 1984 mm. | 2068 mm. |
| Radstand: | 4056 mm. | 4018 mm. | 3757 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1748 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1709 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 211 mm. | 234 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.6 ° | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 973 mm. | 973 mm. | |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | 1270 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 2138 l | 1852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | ||
| Leergewicht: | 3351-3377 kg. | 3206 kg. | 3268-3294 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |