Vergleich Hyundai i30 II CW 1.6 GDI (135 Hp) Automatic & Nissan Silvia (S13) 1.8T (175Hp) Automatic & Mazda 2 I (DY) 1.4i 16V (80 Hp) Automatic & Ford Escape IV (facelift 2023) 2.5 (192 Hp) Hybrid eCVT
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| Marke: | Hyundai | Nissan | Mazda | Ford |
| Model: | i30 | Silvia | 2 | Escape |
| Generation: | i30 II CW | Silvia (S13) | 2 I (DY) | Escape IV (facelift 2023) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) Automatic | 1.8T (175Hp) Automatic | 1.4i 16V (80 Hp) Automatic | 2.5 (192 Hp) Hybrid eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1988 Jahr | 2003 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1990 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l | 45 l | 53.7 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | |||
| Motorleistung: | 135 PS | 175 PS | 80 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6400 rpm | 5700 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 164 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 15.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 226 Nm/4000 rpm. | 124 Nm @ 3500 rpm. | 210 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CA18DET | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1809 cm3 | 1388 cm3 | 2490 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |||
| Kühlmittel: | 9.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | DOHC | DOHC | DOHC, iVCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 | 11 | 13 |
| Hub: | 85.44 mm. | 83.6 mm. | 76.5 mm. | 100.08 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 83 mm. | 76 mm. | 88.9 mm. |
| Elektromotorleistung: | 128 | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 192 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 5 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4470 mm. | 3925 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1690 mm. | 1680 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |||
| Höhe: | 1500 mm. | 1290 mm. | 1545 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2475 mm. | 2490 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1465 mm. | 1470 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1460 mm. | 1445 mm. | 1570 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 267 l | 974 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1044 l | 1722 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1505 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1160 kg. | 1060 kg. | 1596 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 9.4 m | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/60R15 | 195/50 R15 | 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x R15; 6.5J x R16; 7.0J x R17 | R15 |