Vergleich Mercedes-Benz E-class (W214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Ford F-Series F-250 VI SuperCab 5.9 360 V8 (145 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford | Chevrolet |
| Model: | E-class | F-Series F-250 | Silverado 3500 HD |
| Generation: | E-class (W214) | F-Series F-250 VI SuperCab | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed |
| Motor: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 5.9 360 V8 (145 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 1975 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.23 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 136 l | |
| adBlue-Tank: | 24 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.5-0.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 197 PS | 145 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-20 g/km | ||
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 654 M | L5P | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 5899 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 | |
| Hub: | 94.3 mm. | 88.9 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 102.87 mm. | 103 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 84-103 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 21.5-24.1 kWh/100 km | ||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | ||
| Elektromotorleistung: | 129 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | ||
| Länge: | 4949 mm. | 5362-5773 mm. | 6759 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 2049 mm. | |
| Radstand: | 2961 mm. | 3531-3937 mm. | 4369 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1731 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1736 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | 283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 848 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1140 mm. | ||
| Wattiefe: | 673-678 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 1727-2084 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 2860 kg. | 3674 kg. | 5398 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2225 kg. | 3446 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 9072 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/40 R19 | 215/85 R16.5 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16.5 | 8J x 18; 8.5J x 20 |