Vergleich Hyundai i10 III (facelift 2023) N Line 1.0 T-GDi (100 Hp) & Proton Persona III 1.6 (109 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic & UAZ 31519 2.9 (98 Hp) & Honda N-Box II (facelift 2021) 0.7 T (64 Hp) CVT & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | Proton | GMC | Ford | Ford | Chevrolet | UAZ | Honda | GMC |
| Model: | i10 | Persona | Sierra 2500HD | F-250 Super Duty | F-250 Super Duty | Silverado 3500 HD | 31519 | N-Box | Sierra 3500HD |
| Generation: | i10 III (facelift 2023) | Persona III | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed | F-250 Super Duty V Super Cab Long box | F-250 Super Duty V Super Cab Long box | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | 31519 | N-Box II (facelift 2021) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | N Line 1.0 T-GDi (100 Hp) | 1.6 (109 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic | 2.9 (98 Hp) | 0.7 T (64 Hp) CVT | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2016 Jahr | 2023 Jahr | 2023 Jahr | 2023 Jahr | 2024 Jahr | 1995 Jahr | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||||||||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up | Pick-up | Pick-up | Pick-up | MPV | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | ||||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |||||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||||||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||||||||
| Tankinhalt: | 36 l | 111 l | 129 l | 129 l | 136 l | 27 l | 136 l | ||
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.8 l/100 km | ||||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||||||||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||||||||
| Motorleistung: | 100 PS | 109 PS | 470 PS | 475 PS | 500 PS | 401 PS | 98 PS | 64 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5750 rpm | 2800 rpm | 2600 rpm | 2600 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | ||||||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | ||||||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 123 g/km | ||||||||
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 189 Nm/2500 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | L5P | L8T | S07B | Duramax LML | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |||||||
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1597 cm3 | 6604 cm3 | 6653 cm3 | 6653 cm3 | 2890 cm3 | 658 cm3 | 6599 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | 7.6 l | 9.5 l | ||||||
| Kühlmittel: | 4.5 l | 14.6 l | 24 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |||||||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |||||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT | OHV | OHV | OHV | OHV | OHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 16 | 15.2 | 15.2 | 10.8 | 8.2 | 9.8 | 16 |
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. | 99 mm. | 107.95 mm. | 107.95 mm. | 98 mm. | 92 mm. | 77.6 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 76 mm. | 103 mm. | 99.06 mm. | 99.06 mm. | 103.25 mm. | 100 mm. | 60 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||||||
| Länge: | 3670 mm. | 4387 mm. | 6127 mm. | 6462 mm. | 6462 mm. | 6759 mm. | 3395 mm. | 6337 mm. | |
| Breite: | 1680 mm. | 1722 mm. | 2032 mm. | 2032 mm. | 1475 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2690 mm. | 2690 mm. | 2079 mm. | 2436 mm. | ||||
| Höhe: | 1483 mm. | 1554 mm. | 2031 mm. | 2009 mm. | 2009 mm. | 2049 mm. | 1790 mm. | 1966 mm. | |
| Radstand: | 2425 mm. | 2555 mm. | 3795 mm. | 4168 mm. | 4168 mm. | 4369 mm. | 2520 mm. | 4018 mm. | |
| Spur vorne: | 1467 mm. | 1731 mm. | 1765 mm. | 1765 mm. | 1731 mm. | 1305 mm. | 1748 mm. | ||
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1736 mm. | 1910 mm. | 1910 mm. | 1736 mm. | 1305 mm. | 1709 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 258 mm. | 259 mm. | 259 mm. | 283 mm. | 145 mm. | 221 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | 21.8 ° | |||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | 18.7 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 970 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 1326 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 252 l | 510 l | |||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 2223 l | 2223 l | 2138 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |||
| Hinterachse: | Torsion | unabhängig Torsionsfederung | Torsion | ||||||
| Höchstgewicht: | 1470 kg. | 4853 kg. | 4942 kg. | 4941 kg. | 5148 kg. | 5080 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||||||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||||||
| Leergewicht: | 1024-1045 kg. | 1155 kg. | 3280 kg. | 3175 kg. | 3181 kg. | 3122 kg. | 920-980 kg. | 3057 kg. | |
| ABS: | yes | ||||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 10.0 m | 9.0 m | 15.8 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 300 kg. | 6577 kg. | 8845 kg. | 8845 kg. | 7257 kg. | 5897 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | ||||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||||||
| Reifengröße: | 195/45 R16 | 185/55 R15 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 155/65 R14 | 235/80 R17; 265/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.0J x 15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 |