Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Hyundai Lafesta 280 T GDi (204 Hp) DCT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic


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Hyundai Lafesta 280 T GDi (204 Hp) DCT
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GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
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Marke: Hyundai GMC
Model: Lafesta Sierra 3500HD
Generation: Lafesta Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed
Motor: 280 T GDi (204 Hp) DCT 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2018 Jahr 2024 Jahr
Coupe Typ: Sedan Pick-up
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungskraft-maschine
Türen: 4 2
Sitze: 5 2
Verbrauch - Kombiniert: 5.9 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Motorenbenzin
Tankinhalt: 53 l 136 l
Motorleistung: 204 PS 401 PS
Maximale Leistung in: 6000 rpm 5200 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 220 km/h
Drehmoment: 265 Nm @ 1500-4500 rpm. 629 Nm @ 4000 rpm.
Modell Motor: L8T
Position des Motors: Front, quer
Band des Motors: 1591 cm3
Motoröl: 7.6 l
Kühlmittel: 14.6 l
Kraftstoffanlage: Direkteinspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor Freisaugender Motor
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: OHV
Anzahl der Zylinder: 4 8
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Verdichtung: 10.8
Hub: 98 mm.
Bohrung: 103.25 mm.
Drive: Vorderradantrieb Hinterradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 7 DCT
Länge: 4660 mm. 6002 mm.
Breite: 1790 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2076 mm.
Höhe: 1425 mm. 2056 mm.
Radstand: 2700 mm. 3595 mm.
Spur vorne: 1731 mm.
Spur hinten: 1736 mm.
Bodenfreiheit: 285 mm.
Maximale Höhe der Stamm: 475 l
Vorderradaufhängung: Independent Typ McPherson Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker
Hinterachse: Multi-Link-unabhängig
Höchstgewicht: 4966 kg.
Leergewicht: 1385 kg. 2870 kg.
Lenkung Typ: Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln
Servolenkung: Servolenkung
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 6577 kg.
Reifengröße: 225/40 R18 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20
Felgen Größe: R18 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20