Vergleich Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 2.8 D-4D (177 Hp) AWD & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | GMC |
| Model: | Land Cruiser | Sierra 2500HD |
| Generation: | Land Cruiser (J200 facelift 2013) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box |
| Motor: | 2.8 D-4D (177 Hp) AWD | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 87 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm/1400-2600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 16 |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4505 mm. | 5857 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1830 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3663 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1434 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2010-2175 kg. | 3252 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 14.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7,5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |