Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L1 9 Seat & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe LWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD
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| Marke: | Citroen | GMC |
| Model: | Jumpy | Sierra 1500 |
| Generation: | Jumpy II Multispace | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe LWB Wideside |
| Motor: | 2.0 HDi (120 Hp) L1 9 Seat | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 8-9 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 88 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 6157 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1951 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1793 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3950 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 886 mm. |
| Hecküberhang: | 830 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 327 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2759 kg. | 2812 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1886 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 245/75 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |