Vergleich Citroen C4 Aircross 1.8 HDi (150 Hp) 4x4 & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | GMC |
| Model: | C4 | Sierra 1500 |
| Generation: | C4 Aircross | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Motor: | 1.8 HDi (150 Hp) 4x4 | 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 15.7-16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000-3000 rpm. | 458 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | LH6, LY5 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 14.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 14.9 | 9.9 |
| Hub: | 83.1 mm. | 91.95 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 96.01 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4340 mm. | 5844 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | 2031 mm. |
| Höhe: | 1625-1635 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3645 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1730 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | 229 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 765 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | 1506 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 3084 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 2338 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 14.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/55 R18 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | 7.5J x 17 |