Vergleich Audi TT Coupe (8S, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Long Box 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | TT | Sierra 1500 |
| Generation: | TT Coupe (8S, facelift 2018) | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 107 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.9-8.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 160-161 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 179-186 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 583 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DKT | L3B |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2727 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 11.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT DI | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 102 mm. | |
| Bohrung: | 92.25 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4191 mm. | 5835 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 2061 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2478 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1921 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 3545 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 893 mm. | |
| Hecküberhang: | 793 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 2159 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4309 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 |