Vergleich Mazda MX-30 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid
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Marke: | Mazda |
Model: | MX-30 |
Generation: | MX-30 |
Motor: | 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr |
Coupe Typ: | SUV |
Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
Türen: | 5 |
Sitze: | 5 |
Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
Tankinhalt: | 50 l |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km |
Abgasnorm: | Stage 6 G2 |
Motorleistung: | 75 PS |
Maximale Leistung in: | 4700 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC |
CO2-Emissionen (WLTP): | 21 g/km |
Drehmoment: | 116 Nm @ 4000 rpm. |
Band des Motors: | 830 cm3 |
Verdichtung: | 11.9 |
Еlektrische Reichweite (WLTP): | 85 km |
Stromverbrauch (WLTP): | 17.5 kWh/100 km |
Elektromotorleistung: | 170 |
Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm |
Batteriespannung: | 355 V |
Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm |
Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm |
Drive: | Vorderradantrieb |
Länge: | 4395 mm. |
Breite: | 1795 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. |
Höhe: | 1555 mm. |
Radstand: | 2655 mm. |
Spur vorne: | 1565 mm. |
Spur hinten: | 1565 mm. |
Bodenfreiheit: | 130 mm. |
Frontüberhang: | 900 mm. |
Hecküberhang: | 840 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l |
Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson |
Hinterachse: | Torsion |
Höchstgewicht: | 2251 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1778 kg. |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer |
Zul. Dachlast: | 50 kg. |
Reifengröße: | 215/55 R18 |
Felgen Größe: | 7J x 18 |