Vergleich Subaru Outback VI (facelift 2022) 2.4i (260 Hp) AWD Lineartronic CVT & Audi SQ8 e-tron Sportback 114 kWh (503 Hp) quattro
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| Marke: | Subaru | Audi |
| Model: | Outback | SQ8 e-tron |
| Generation: | Outback VI (facelift 2022) | SQ8 e-tron Sportback |
| Motor: | 2.4i (260 Hp) AWD Lineartronic CVT | 114 kWh (503 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Motorleistung: | 260 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | |
| Drehmoment: | 376 Nm @ 2000-4800 rpm. | |
| Modell Motor: | FA24 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinterachse, Quer |
| Band des Motors: | 2387 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 513 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 23.5-27 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 133 | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 503 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 973 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Lineartronic CVT | |
| Länge: | 4854 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1976 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2083 mm. | 2189 mm. |
| Höhe: | 1687 mm. | 1617 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2928 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1683 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1683 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.6 ° | 15 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.7 ° | 21 ° |
| Frontüberhang: | 936 mm. | |
| Hecküberhang: | 1051 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 923 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2141 l | 1567 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3290 kg. | |
| Leergewicht: | 1779-1790 kg. | 2650 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 159 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R18 100H | 285/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 10J x 20 |