Vergleich Toyota Tundra III CrewMax 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Izoa (facelift 2020) 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Izoa |
| Generation: | Tundra III CrewMax | Izoa (facelift 2020) |
| Motor: | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 43 l |
| Abgasnorm: | China VI | |
| Motorleistung: | 381 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | M20A-FXS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1987 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 102 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 80.5 mm. |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 202 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5814 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 3700 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | 149 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 289 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3265 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2613 kg. | 1570-1575 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4445 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 17 |