Vergleich Renault 21 Combi (K48) 2.0 i (120 Hp) & Mitsubishi Legnum (EAO) 1.8i Viento (140 Hp) Automatic & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) E 2.5-16 (195 Hp) Automatic & Volkswagen Passat (North America, A33) 2.0 TSI (174 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Renault | Mitsubishi | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | 21 | Legnum | 190 | Passat |
| Generation: | 21 Combi (K48) | Legnum (EAO) | 190 (W201, facelift 1988) | Passat (North America, A33) |
| Motor: | 2.0 i (120 Hp) | 1.8i Viento (140 Hp) Automatic | E 2.5-16 (195 Hp) Automatic | 2.0 TSI (174 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 1997 Jahr | 1988 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2002 Jahr | 1993 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l | 55 l | 70 l |
| Motorleistung: | 120 PS | 140 PS | 195 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 6750 rpm | 4400-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 7.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 168 Nm @ 4500 rpm. | 181 Nm @ 3750 rpm. | 235 Nm @ 5000 rpm. | 250 Nm @ 1600-3940 rpm. |
| Modell Motor: | J7R | M 102 E 25/2 / 102.990 | EA888 / DDSA, DDSB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1834 cm3 | 2498 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | 8 l | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12 | 9.7 | 11.65 |
| Hub: | 82 mm. | 89 mm. | 87.2 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 81 mm. | 95.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4693 mm. | 4740 mm. | 4450 mm. | 4875 mm. |
| Breite: | 1726 mm. | 1760 mm. | 1690 mm. | 1834 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1470 mm. | 1375 mm. | 1487 mm. |
| Radstand: | 2809 mm. | 2635 mm. | 2665 mm. | 2803 mm. |
| Spur vorne: | 1454 mm. | 1525 mm. | 1440 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1520 mm. | 1420 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | 410 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1825 kg. | 1800 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1550 kg. | 1300 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |||
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 225/50 R16V | 205/55 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | 7J x 15 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |