Vergleich Toyota Camry III (XV10) 3.0 V6 24V (188 Hp) & Toyota Land Cruiser (J100, facelift 2002) 4.2 TD (204 Hp) 4WD
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Land Cruiser |
| Generation: | Camry III (XV10) | Land Cruiser (J100, facelift 2002) |
| Motor: | 3.0 V6 24V (188 Hp) | 4.2 TD (204 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 96 l |
| CO2-Emissionen: | 292 g/km | |
| Motorleistung: | 188 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 13.6 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 4400 rpm. | 430 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-FE | 1HD-FTE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2959 cm3 | 4164 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 11.4 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | 13.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 18.8 |
| Hub: | 82 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 1318 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 517 l | 2212 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 3260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 2445-2640 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 275/65 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 17 |