Vergleich Honda CR-V V 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid AWD e-CVT & Toyota Corolla Touring Sports XII (E210, facelift 2022) 2.0 (196 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Honda | Toyota |
| Model: | CR-V | Corolla |
| Generation: | CR-V V | Corolla Touring Sports XII (E210, facelift 2022) |
| Motor: | 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid AWD e-CVT | 2.0 (196 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8-5.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-4.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-4.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 57 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4-6.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.4 l/100 km | 5.3-5.4 l/100 km |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 145 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166-168 g/km | 112-123 g/km |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modell Motor: | LFA1 | M20A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1987 cm3 |
| Motoröl: | 4.1-4.8 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 5.6-6.8 l | 5.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 14 |
| Hub: | 96.7 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | 113 |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 215 Hp PS/ rpm | 196 Hp PS/ rpm |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | |
| Länge: | 4600 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1689 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 581 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | 1591 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2275 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1668 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 |