Vergleich Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) & Subaru Legacy V Station Wagon (facelift 2012) 2.0i (150 Hp) AWD Lineartronic & XPENG P7 70.8 kWh (267 Hp) RWD Long Range & Kia Sephia II 1.5 i 16V GL (88 Hp) & Kia Pro Cee'd II 1.6 16V GDi (135 Hp) DCT & Ford Escape II 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD & Mercedes-Benz EQE SUV AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC
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| Marke: | Ford | Subaru | XPENG | Kia | Kia | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | Legacy | P7 | Sephia | Cee'd | Escape | EQE SUV |
| Generation: | Ranger II Super Cab (facelift 2009) | Legacy V Station Wagon (facelift 2012) | P7 | Sephia II | Pro Cee'd II | Escape II | EQE SUV |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) | 2.0i (150 Hp) AWD Lineartronic | 70.8 kWh (267 Hp) RWD Long Range | 1.5 i 16V GL (88 Hp) | 1.6 16V GDi (135 Hp) DCT | 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD | AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr | 2020 Jahr | 2000 Jahr | 2013 Jahr | 2008 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr | 2003 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Sedan | Hecktürmodell | Combi | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | BEV (Elektrofahrzeug) | |||||
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.236 | ||||||
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l | 50 l | 53 l | 61 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V | EURO IV | ||||
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | 140 g/km | |||||
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS | 88 PS | 135 PS | 153 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6200 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 200 km/h | 170 km/h | 180 km/h | 195 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 11.8 SEC | 10.8 SEC | 4.3 SEC | |||
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 196 Nm/4200 rpm. | 135 Nm @ 4000 rpm. | 164 Nm/4850 rpm. | 136 Nm/4500 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Hinterachse, Quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Vorderachse, Quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1995 cm3 | 1498 cm3 | 1591 cm3 | 2495 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Hybrid | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 17.5 | 10.5 | 9.3 | 9.8 | |||
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. | 78.4 mm. | 79.5 mm. | |||
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. | 78 mm. | 81.6 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite: | 586 km | ||||||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 431-488 km | ||||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 22-25.1 kWh/100 km | ||||||
| Elektromotorleistung: | 267 | ||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 390 Nm | ||||||
| Batteriespannung: | 328 V | ||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||||
| Rekuperationsleistung: | 260 kW | ||||||
| Systemleistung: | 267 Hp PS/ rpm | 476 Hp PS/ rpm | |||||
| Systemdrehmoment: | 390 Nm Nm/ rpm | 858 Nm Nm/ rpm | |||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | 1 | - | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 5080 mm. | 4790 mm. | 4880 mm. | 4427 mm. | 4310 mm. | 4480 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1780 mm. | 1896 mm. | 1711 mm. | 1780 mm. | 1845 mm. | 1931 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1535 mm. | 1450 mm. | 1415 mm. | 1430 mm. | 1730 mm. | 1672 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2750 mm. | 2998 mm. | 2560 mm. | 2650 mm. | 2620 mm. | 3030 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1545 mm. | 1615 mm. | 1465 mm. | 1545 mm. | 1654 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1545 mm. | 1621 mm. | 1455 mm. | 1535 mm. | 1659 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 150 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1726 l | 440 l | 370 l | 380 l | 934 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 692 l | 1792 l | 1675 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2985 kg. | 1590 kg. | 1986 kg. | 3195 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1503 kg. | 1865-1890 kg. | 1065 kg. | 1605 kg. | 2525 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.6 m | 10.9 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 205/60 R16 | 245/50 R18; 245/45 R19 | 185/65 R14 | 195/65R15; 205/55R16; 225/45R17 | 275/40 R21 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.5 JJ x 16 | 18; 19 | R15;R16;R17 | 9.5J x 21 |