Vergleich Citroen DS4 2.0 HDi (163 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) & Citroen DS 3 (facelift 2014) 1.2 PureTech (110 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | DS4 | ZX | DS3 | ZX |
| Generation: | DS4 | ZX Break (N2, Phase II) | DS 3 (facelift 2014) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) | 1.8 i (103 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1994 Jahr | 2014 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 54 l | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | 107 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 103 PS | 110 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 180 km/h | 190 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 12.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP/LZ | L6A XU7JP K | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1762 cm3 | 1199 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.75 l | ||
| Kühlmittel: | 7.5 l | 7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 | 9.3 | |
| Hub: | 88 mm. | 81.4 mm. | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4275 mm. | 4260 mm. | 3948 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1705 mm. | 1715 mm. | 1705 mm. |
| Höhe: | 1533 mm. | 1457 mm. | 1458 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2540 mm. | 2464 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1422 mm. | 1465-1468 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1415 mm. | 1467-1471 mm. | 1415 mm. |
| Frontüberhang: | 924 mm. | 849 mm. | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 739 mm. | 871 mm. | 871 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 488 l | 285 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1021 l | 1580 l | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |||
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1590 kg. | 1578 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1070 kg. | 1145 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.1 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1000 kg. | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | 535 kg. | 545 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 40 kg. | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 5.5J x 14 | 5.5J x 14 |