Vergleich Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) VTS 2.0 HDi (109 Hp)
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| Marke: | Citroen |
| Model: | Xsara |
| Generation: | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | VTS 2.0 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 3 |
| Sitze: | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 |
| Verdichtung: | 18 |
| Hub: | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Länge: | 4188 mm. |
| Breite: | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 768 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l |
| Hinterachse: | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1726 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1216 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |