Vergleich Suzuki SX4 I (facelift 2009) 2.0 DDiS (135 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Citroen |
| Model: | SX4 S-Cross | Xsara |
| Generation: | SX4 I (facelift 2009) | Xsara Break (N2, Phase III) |
| Motor: | 2.0 DDiS (135 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 D4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 15.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | D20AA | TU3JP |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 3 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4255 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1605 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 949 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1682 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1285-1335 kg. | 1162 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 575 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6J x 15 |