Vergleich BMW 6 Series (E24) 628 CSi (184 Hp) & Renault Clio II (Phase I) 5-door 1.4 16V (98 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Renault |
| Model: | 6 Series | Clio |
| Generation: | 6 Series (E24) | Clio II (Phase I) 5-door |
| Motor: | 628 CSi (184 Hp) | 1.4 16V (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 4200 rpm. | 127 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | K4J |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2788 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 4.9 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75.8 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4/5 | |
| Länge: | 4755 mm. | 3773 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1640 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1365 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2626 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1385 mm. |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1030 kg. |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 165/65 R14; 175/65 R14; 175/60 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | 5.5J x 14; 6J x 14 |