Vergleich Roewe i6 ei6 1.0 T (228 Hp) Plug-in-Hybrid & Baojun RM-5 1.5T (147 Hp) CVT 7 Seat & XPENG P7 60.2 kWh (267 Hp) RWD Standard Range
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| Marke: | Roewe | Baojun | XPENG |
| Model: | i6 | RM-5 | P7 |
| Generation: | i6 | RM-5 | P7 |
| Motor: | ei6 1.0 T (228 Hp) Plug-in-Hybrid | 1.5T (147 Hp) CVT 7 Seat | 60.2 kWh (267 Hp) RWD Standard Range |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.236 | ||
| Tankinhalt: | 30 l | 48 l | |
| Abgasnorm: | China VI | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 147 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2000-4700 rpm. | 250 Nm @ 2200-3400 rpm. | |
| Modell Motor: | LJO | ||
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | ||
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1451 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Еlektrische Reichweite: | 53 km | 480 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | 267 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 318 Nm | 390 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 170 Nm/2000-4700 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 125 PS | ||
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | 267 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 622 Nm Nm/ rpm | 390 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 8 CVT | 1 |
| Länge: | 4671 mm. | 4705 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1806 mm. | 1896 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1625-1645 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2750 mm. | 2998 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1615 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1621 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 306 l | 440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1541-1565 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 215/55 R17 | 245/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R17 | 18; 19 |