Vergleich Citroen CX I 2400 (116 Hp) Cmatic & Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.6 16V (107 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | CX | Clio |
| Generation: | CX I | Clio II (Phase III, 2003) 5-door |
| Motor: | 2400 (116 Hp) Cmatic | 1.6 16V (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1976 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 2750 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2347 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.9 l |
| Kühlmittel: | 10.6 l | 6.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.75 | 10 |
| Hub: | 85.5 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 93.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4659 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1639 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 1050 mm. | 739 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 600 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1020 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 545 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6J x 15 |