Vergleich Rover 800 Coupe 825 Si (RS) (175 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift
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| Marke: | Rover | Renault |
| Model: | 800 | Clio |
| Generation: | 800 Coupe | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 825 Si (RS) (175 Hp) | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/4000 rpm. | 105 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | D4F | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.8 |
| Hub: | 82.8 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4882 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1393 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2766 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 950 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 510 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 |