Vergleich Lexus LS V (facelift 2020) 500h V6 (359 Hp) Hybrid Automatic & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.4 16V (98 Hp) Automatic
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | LS | Clio |
| Generation: | LS V (facelift 2020) | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 500h V6 (359 Hp) Hybrid Automatic | 1.4 16V (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 82 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 299 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 12.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178-187 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm | 127 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | 8GR-FXS | K4J |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 70 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 179 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Systemleistung: | 359 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 5 |
| Länge: | 5235 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2160 mm. | 1911 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3125 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1633 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1634 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 940 mm. | 739 mm. |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | 600 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2725 kg. | 1560 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2345 kg. | 1030 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R19 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R19 | 6J x 15 |