Vergleich Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.9 dTi (80 Hp) & Fiat 124 Spider 1800 Sport CS1 (114 Hp) & Mitsubishi Space Wagon (D0_W) 2.0 GLX 4x4 (D08W) (84 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Volvo 240 (P242,P244) 2.3 (112 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Buick Regal II Coupe 3.8 V6 (106 Hp) Automatic & Volkswagen Cross Touran I (facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) & MG Mulan 64 kWh (428 Hp) AWD BEV & Nissan X-Trail IV (T33) 2.5 16V (184 Hp) 4x4 CVT 7 Seat
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| Marke: | Dodge | Renault | Fiat | Mitsubishi | GMC | Volvo | GMC | Buick | Volkswagen | MG | Nissan |
| Model: | RAM | Clio | 124 | Space Wagon | Sierra 2500HD | 240 | Sierra 2500HD | Regal | Touran | Mulan | X-Trail |
| Generation: | Ram 1500 Crew Cab V | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | 124 Spider | Space Wagon (D0_W) | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | 240 (P242,P244) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Regal II Coupe | Cross Touran I (facelift 2010) | Mulan | X-Trail IV (T33) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic | 1.9 dTi (80 Hp) | 1800 Sport CS1 (114 Hp) | 2.0 GLX 4x4 (D08W) (84 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 2.3 (112 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 3.8 V6 (106 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) | 64 kWh (428 Hp) AWD BEV | 2.5 16V (184 Hp) 4x4 CVT 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr | 1972 Jahr | 1986 Jahr | 2007 Jahr | 1980 Jahr | 2011 Jahr | 1978 Jahr | 2010 Jahr | 2022 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1977 Jahr | 1988 Jahr | 2010 Jahr | 1984 Jahr | 2014 Jahr | 1980 Jahr | 2015 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Cabriolet | Pick-up | Sedan | Pick-up | Coupe | Minivan | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | ||||||
| Türen: | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | |||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |||||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |||||||||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | ||||||||||
| Tankinhalt: | 87-125 l | 50 l | 129 l | 136 l | 68 l | 60 l | 55 l | ||||
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V | |||||||||
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | ||||||||||
| Motorleistung: | 305 PS | 80 PS | 114 PS | 84 PS | 360 PS | 112 PS | 397 PS | 106 PS | 140 PS | 184 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | 3000 rpm | 3400 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm | ||||
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | ||||||||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 3.8 SEC | |||||||||
| Drehmoment: | 365 Nm/4800 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 251 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 244 Nm @ 3600 rpm. | ||||
| Modell Motor: | F9Q | Vortec LY6 | Duramax LML | PR25DD | |||||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Hinterachse, Quer | Front, quer | |||||
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 1870 cm3 | 5967 cm3 | 6599 cm3 | 3791 cm3 | 1968 cm3 | 2488 cm3 | ||||
| Motoröl: | 5.7 l | 5.5 l | 5.7 l | 9.5 l | |||||||
| Kühlmittel: | 13.2 l | 7.5 l | 15.5 l | 24 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||||||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 . rpm | 6000 rpm | 3000 rpm | ||||||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline | Inline | ||||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHV | OHV | OHV | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | ||||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||||
| Verdichtung: | 11.3 | 18.3 | 9.6 | 16 | 8 | ||||||
| Hub: | 83 mm. | 93 mm. | 92 mm. | 99 mm. | 86.36 mm. | ||||||
| Bohrung: | 96 mm. | 80 mm. | 101.6 mm. | 103 mm. | 96.52 mm. | ||||||
| Elektromotorleistung: | 12 | ||||||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | ||||||||||
| Akkukapazität: | 43 kWh | ||||||||||
| Systemleistung: | 305 hp @ 6 PS/ rpm | 428 Hp PS/ rpm | |||||||||
| Systemdrehmoment: | 365 Nm @ 4 Nm/ rpm | 600 Nm Nm/ rpm | |||||||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | 3 Hydramatic | 1 | CVT | |||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||||||||
| Länge: | 5916 mm. | 3773 mm. | 6572 mm. | 6337 mm. | 5080 mm. | 4406 mm. | 4287 mm. | 4680 mm. | |||
| Breite: | 2085 mm. | 1781 mm. | 1799 mm. | 1836 mm. | |||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2436 mm. | 2032 mm. | 2065 mm. | |||||||
| Höhe: | 1968 mm. | 1417 mm. | 1930 mm. | 1971 mm. | 1356 mm. | 1685 mm. | 1516 mm. | 1725 mm. | |||
| Radstand: | 3673 mm. | 2472 mm. | 4242 mm. | 4018 mm. | 2746 mm. | 2677 mm. | 2705 mm. | 2705 mm. | |||
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1406 mm. | 1744 mm. | 1748 mm. | 1486 mm. | 1550 mm. | |||||
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1385 mm. | 1676 mm. | 1709 mm. | 1468 mm. | 1531 mm. | |||||
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | 243 mm. | 214 mm. | 205 mm. | |||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | ||||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||||||||||
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | ||||||||||
| Frontüberhang: | 714 mm. | ||||||||||
| Hecküberhang: | 587 mm. | ||||||||||
| Wattiefe: | 543 mm. | ||||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | 255 l | 462 l | 695 l | |||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 2138 l | 2138 l | 1989 l | |||||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |||||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||||||
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 4173 kg. | 4536 kg. | 2180 kg. | |||||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||||
| Leergewicht: | 1000 kg. | 2785 kg. | 3300 kg. | 1438 kg. | 1610 kg. | 1825 kg. | 1643-1666 kg. | ||||
| ABS: | yes | yes | |||||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||||||||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 100 kg. | |||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 16.8 m | 15.8 m | 12.8 m | 11.2 m | 11.8 m | 11.1 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 5488 kg. | 5897 kg. | 2000 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 750 kg. | |||||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||||||||
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 175/65 R14 | 245/75 R16; 265/75 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/75 R14 | 215/50 R17; 235/45 R17 | 235/45 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18 | |||
| Felgen Größe: | R20 | 5.5J x 14 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R14 | 6.5J x 17; 8J x 17 | 18 | 17; 18 |