Vergleich Citroen XM Break (Y4) 2.0 Turbo (147 Hp) & Citroen Jumpy I Combi (facelift 2004) 2.0 (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | XM | Jumpy |
| Generation: | XM Break (Y4) | Jumpy I Combi (facelift 2004) |
| Motor: | 2.0 Turbo (147 Hp) | 2.0 (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.5 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 232 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 2500 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | RFN EW10J4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4963 mm. | 4522 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1844 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1936 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 779 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1205 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |