Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) & Citroen SpaceTourer XL 75 kWh (136 Hp)
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Avensis | SpaceTourer |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2012) | SpaceTourer XL |
| Motor: | 1.8 Valvematic (147 Hp) | 75 kWh (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 B | |
| Motorleistung: | 147 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Vorderachse, Quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC - Valvematic | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 330 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 29.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4780 mm. | 5309 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1950 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1618 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 3100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 2092-2439 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 |