Vergleich Seat Inca (9K) 1.4 MPi (60 Hp) & Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic
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| Marke: | Seat | Seat |
| Model: | Inca | Leon |
| Generation: | Inca (9K) | Leon II (1P) |
| Motor: | 1.4 MPi (60 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 60 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 142 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 117 Nm @ 3500 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | EA188 / BXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4207 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1696 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1836 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | 1525-1533 mm. |
| Spur hinten: | 1452 mm. | 1509-1517 mm. |
| Frontüberhang: | 859 mm. | 949 mm. |
| Hecküberhang: | 747 mm. | 788 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1320 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |