Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT & Toyota Urban Cruiser Hyryder 1.5 (102 Hp) MHEV
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Urban Cruiser Hyryder |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Urban Cruiser Hyryder |
| Motor: | 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT | 1.5 (102 Hp) MHEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 45 l |
| Motorleistung: | 156 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 212 Nm @ 4500 rpm. | 135 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | K15C |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1462 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 212 Nm/4500 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 213 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4849 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1581 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.8 m |
| Reifengröße: | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 17 |