Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.1 (60 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | 508 | Amarok | 309 |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | Amarok Double Cab (facelift 2016) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic | 1.1 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 10.0-10.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 80 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 13 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | 231-232 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 258 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3250-4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 208 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 7.4 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000-3000 rpm. | 580 Nm @ 1400-3000 rpm. | 88 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | DDXE | HDZ TU1M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2970 cm3 | 1124 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | ||
| Hub: | 69 mm. | ||
| Bohrung: | 72 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4829 mm. | 5254 mm. | 4051 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1954 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | ||
| Höhe: | 1476 mm. | 1834 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 3097 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1380 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 753 mm. | |
| Hecküberhang: | 1259 mm. | 829 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 397 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1279 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 3290 kg. | 1310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2180-2260 kg. | 835 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 255/60 R18 112T; 255/55 R19 111T; 255/50 R20 109H | 145/80 R13 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7.5J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |