Vergleich Kia Sorento III 2.2 CRDi (200 Hp) & Dacia Sandero I Stepway 1.6 8V (87 Hp)
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| Marke: | Kia | Dacia |
| Model: | Sorento | Sandero |
| Generation: | Sorento III | Sandero I Stepway |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) | 1.6 8V (87 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 87 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 441 Nm/1750-2750 rpm. | 128 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | K7M 710 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 96 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4780 mm. | 4024 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1753 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 1997 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2588 mm. |
| Spur vorne: | 1633-1644 mm. | 1494 mm. |
| Spur hinten: | 1628-1639 mm. | 1483 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 175 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.0 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | 785 mm. |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | 651 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1561 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1763/1907 kg. | 1095 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 585 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7,0J x 17; 7,5J x 18; 7,5J x 19 | 6.5J x 16 |